Hasta ahora hablamos mucho de la nueva Ford Ranger, la pickup mediana que la marca producirá en Argentina a partir de 2023, pero que se estrenará mundialmente hacia fines de este año.
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Sabemos muchas cosas de la próxima Ranger (y otras las intuimos), entre ellas:
- Su tamaño frente a la nueva Maverick
- Que habrá versión Raptor más potente
- Ofrecerá al menos una versión híbrida
- Cómo será su diseño
- Podría tener pantalla multimedia de 15,5″
Ya vimos a la próxima generación de la Ford Ranger en fotos espía, bien camuflada y circulado por la calle, lo que aún no habíamos visto era a la nueva pickup en acción… ¡y tenemos un video lleno de acción!
Video Teaser Ford Ranger en acción todoterreno
Si bien se sigue manteniendo el fuerte camuflaje, en este video podemos ver a la nueva Ranger haciendo lo que todos queremos que haga, demostrando su Raza Fuerte a todo galope por todo tipo de terrenos.
Bajo hashtag #NextGenRanger y la leyenda: Probada al extremo, vemos a la pickup derrapando en lodo y nieve, de costado, trepando dunas y escalando por rocas, para finalmente darnos cuenta que está corriendo por Australia (algo en el canguro que pasa por delante me da la idea) y seguirse moviendo hasta llegar más lejos, o al menos hasta borde de un acantilado.
Otro indicio que nos da a entender que el video fue grabado en Australia (donde Ford suele desarrollar la Ranger) esté en la patente trasera que dice -en inglés- “volante a la derecha”.
#NextGenRanger
Bajo el camuflaje se pueden apreciar distintos componentes de lo que formará la estética de la nueva pickup del óvalo.
Estética Ford Ranger debajo del camuflaje
- Luces delanteras con tres grandes guías LED verticales en los extremos
- Delineado LED diurno en forma de C
- ¿Unión LED de un de un faro al otro?
- Salpicaderas estilo Kinetic Design 2.0
- Cofre muy plano con algún trabajo en la parte superior
- ¿Entradas de aire tipo auto en la parte baja de la fascia?
- (pseudo) salidas de aire antes de las puertas delanteras
- Barras de techo
- Posible techo solar
- Carrocerías de cabina extendida y doble
- Estribos planos
Mecánicamente se espera que la Ranger adopte
- 2.0L bi turbo diesel como el de la actual Raptor
- Se espera que deje de lado al conocido 3.2L
(Si crees que es una mala noticia no te preocupes porque en lugar del segundo entraría en juego un - 3.0 V6 TDi con más de 250 CV (in your face Amarok)
- Se espera que se ofrezcan versiones de gasolina con el ya conocido (en EE.UU.) 2.3L turbo
- Variante híbrida enchufable que llegaría a los 367 caballos.
- Nueva Ranger Raptor con un V6 bi turbo de 405 caballos salvajes.
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