Ford Mustang Mach-E Sonará Como V8 Con “escape Eléctrico”

El vehículo eléctrico ha llegado para quedarse, indiferente a las opiniones disidentes. Aunque presenta ciertos desafíos de adaptación a nuestro acelerado estilo de vida, cuando logra integrarse a nuestra rutina, se revela como una solución verdaderamente convincente. Sin embargo, desde una perspectiva subjetiva, existen individuos que lo desestiman por motivos tan simples como el silencio del motor. Para aquellos que conforman este grupo, Borla presenta una solución innovadora con su escape eléctrico diseñado para la Ford Mustang Mach-E.

Borla, reconocida por su excelencia en la fabricación de piezas y componentes automotrices de alto rendimiento, ha forjado su reputación a través de la creación de sistemas de escape mejorados para diversos tipos de vehículos. Ante la embestida de la era eléctrica, que amenaza una de sus fuentes principales de ingresos, la empresa no ha permanecido pasiva y ha incursionado en el desarrollo de sistemas que les permitan mantener su relevancia incluso en un entorno donde los escapes convencionales están desapareciendo.

En este contexto, ha surgido el «Active Performance Sound System». En esencia, se trata de un conjunto de altavoces estratégicamente ubicados en el exterior de la camioneta, discretamente instalados en la defensa de la Mustang Mach-E. Este sistema está conectado a la computadora central del automóvil, monitorizando la posición del acelerador, las revoluciones del motor eléctrico y el funcionamiento del freno para generar, en respuesta a cualquier acción, un sonido similar al que produce el motor V8 de 5.0 litros de Ford y su escape.

Aunque el sonido característico del Mustang viene preinstalado, este sistema de audio tiene la capacidad de emular el rugido del Ford Mustang Shelby GT500, el Chevrolet Corvette Stingray C8 y el icónico motor HEMI 392 de Dodge.

Este innovador sistema, aunque funcional, ha desencadenado un debate controvertido entre aquellos que lo consideran una solución aceptable y los críticos acérrimos de los vehículos eléctricos.